DORSALS |
ACTUALITZACIÓ (08/10/24) LLISTA DE DORSALS - 2DTSC 2024 |
El Moto Club Abadesses prepara la organitzación de la 14a edición dels 2 Dies Trial Santigosa- Clàssic (2DTSC), que tendrán lugar en Sant Joan de les Abadesses, los días 19 y 20 de octubre de 2024.
La competición mantendrá su carácter internacional, los participantes gozarán de aproximadamente 40 zonas diferentes, 20 zonas diferentes cada día con un circuito de gran belleza paisajística, rasgo diferencial del trial de Santigosa.
INSCRIPCIONES: |
Incripciones cerradas. |
El precio de la inscripción para pilotos es de 180 €, incluye desayuno de los dos días y camiseta. Las inscripciones se cerrarán a las 23.00 h del 6 de octubre de 2024. A partir de esta fecha, las posibles inscripciones que se puedan realizar o las bajas injustificadas tendrán una penalización del 25% sobre el importe de la inscripción. Para bajas con causa justificada, previa presentación de la documentación que lo acredite, se devolverá el importe íntegro de la inscripción salvo gastos bancarios. No se acceptarán inscripciones en la oficina de carrera. El día 08/10/2024 se publicarán los dorsales provisionales. Se podrán formar equipos de máximo 3 pilotos per tomar juntos la salida. Se debe realizar petición a través del formulario habilitado en esta misma web antes del 06/10/2024: Formulario inscripción EQUIPOS El día 12/10/2024 se publicarán los dorsales definitivos. Después de esta fecha no se realizará ninguna modificación. Se pueden hacer inscripciones para seguidores en el siguiente Formulario inscripción seguidores |
REGLAMENTO: Click al siguiente enlace para consultar el REGLAMENTO DE LOS 2DTSC 2024 | |
ATENCIÓN: Nuevo artículo (Art. 9) de elementos de seguridad obligatorios |
UN TOTAL DE 166 PARTICIPANTS HAN GAUDIT DEL TRIAL DE CLÀSSIQUES A SANT JOAN DE LES ABADESSES
Aquest cap de setmana, 21 i 22 d’octubre, s’ha disputat una nova edició dels 2 Dies Trial Santigosa – Clàssic. Tretze anys d’una prova que acull, any rere any, els apassionats de l’essència originària del trial i de les motocicletes més mítiques: des de les Ossa, Bultaco i BSA, passant per Montesa i Fantic.
Aquest any la prova ha comptat amb 166 inscrits, una xifra de participació de rècord, que posa de manifest la bona salut del trial al nostre país. A més a més, com ja és habitual a Santigosa, hem rebut la visita de diversos pilots estrangers, provinents de França, Anglaterra, Escòcia, Itàlia i el Japó.
Dissabte 21 d’octubre, des de la plaça Major de Sant Joan, a les nou del matí, s’iniciava la carrera amb la sortida dels pilots. El diumenge, en canvi, els participants sortien una hora abans, a les 8 h. Per endavant, 20 zones diàries, que els han fet gaudir d’una bona jornada de trial. En destaquen les bones condicions del terreny, tot i la sequera que patim arreu del territori. L’entitat ha fet un gran esforç en els darrers dies per adequar les zones i assegurar un bon trial. Entre els comentaris, una vegada més, es valora el disseny i bon marcatge de les zones, una dificultat adequada i la bona organització general de la cursa.
La cursa ha finalitzat cap a un quart de quatre de la tarda. A la mateixa plaça Major, s’ha procedit al lliurament de premis.
En la categoria Clàssic, destaca la victòria de Fernando Cabré (Beta), qui no ha fet cap peu en els dos dies. Al podi, l’han acompanyat Joan Santllei (Honda) i Carlos Errando (Montesa), amb 3 i 5 peus cada un. Pel que fa a la categoria Expert, s’ha endut el triomf Ivan Rovira (Bultaco), amb deu peus entre els dos dies. En segona posició ha quedat Jaume Bonfill (Merlin) i tercer, Jaume Subirà (Fantic)
En la categoria PRE-65, el vencedor ha estat Darren Walker (BSA), amb dos peus, seguit per Paul Norman (James) i Martin Gilbert (BSA). En PRE-72, el primer classificat ha estat Alberto Selma (Bultaco), amb quatre peus, en segona posició ha quedat Juan Verdura (Bultaco) i, en tercer lloc, Rafael Asins (Ossa). En la categoria PRE-80, Ranc Michel (BSA) s’ha imposat -amb vuit peus- per davant de Robin Luscombe (BSA) i Manel Campoy (Bultaco). Per últim, en la categoria de Trialers, el guanyador ha estat Valentí Fontserè (Bultaco) -amb cinc peus- , seguit per Iain Robinson (Fantic) i Jordi Llinas (Fantic).
Des del Moto Club Abadesses volem agrair a totes les persones que han fet possible la celebració d’aquests '2 Dies Trial Santigosa - Clàssic' i esperem poder-ne organitzar molts més.
Nos encontramos ante una nueva edición de los 2 Días Trial Santigosa - Clásico Internacional que se disputará en Sant Joan de les Abadesses, el fin de semana del 21 y 22 de octubre.
Un año más, vuelve a Santigosa el trial de clásicas, punto de encuentro de los apasionados de la esencia originaria y la autenticidad del trial. Dos días en los que podrán ver, en Sant Joan de les Abadesses, las motos más míticas, las que han marcado la historia de este deporte (las Triumph, Ariel, BSA y los primeros modelos de Montesa, Bultaco y Ossa).
La participación volverá a ser muy positiva, ya que, más de 160 pilotos correrán por el entorno de Sant Joan de les Abadesses. Cabe destacar que, un año más, habrá una gran participación de pilotos internacionales: diez ingleses, seis franceses, tres italianos, tres escoceses, dos andorranos y un japonés. Además, como ya es habitual, nos visitarán los pilotos de toda España: Baleares, Zaragoza, Vitoria, Valencia, Álava, Madrid, Vizcaya…
Sin embargo, como no podía ser de otra manera, la mayoría de participantes será del país, demostrando que Catalunya respira trial.
El parque cerrado, como en las últimas ediciones, estará ubicado en la plaza Major, donde se podrán ver todas las motos antes y después de empezar la competición.
Desde el Moto Club Abadesses se sigue trabajando, durante todo el año, para dejar la menor huella posible en la naturaleza y respetando la biodiversidad de nuestro enton.
Hacemos publica la lista DORSALES DEFINITIVOS PARA LOS 2DTSC 2023!
Gas a los 2dtsc 2023 !!!
Actualització (08/10/24) llista DORSALS PELS '2 DIES TRIAL SANTIGOSA CLÀSSIC - MEMÒRIAL JOAN FARRÉS'
Gas als 2DTSC 2024!
INSCRIPCIONES: |
El mismo día de la prueba, en la oficina de carrera. |
La organización considera imprescindible que los seguidores de la prueba cumplan los siguientes requisitos:
- Carné de conducir vigente, también si es menor de edad (carnet de 74 cc o 125 cc)
- Póliza de seguro a terceros. Es el seguro habitual de cualquier vehículo motorizado. En caso de no tenerlo la correduría de seguros Joaquim Valls (www.joaquimvalls.com) os ofrece la posibilidad de suscribirlo.
- Póliza de seguro que cubre daños personales. Es emitida por "Europ Assistance" y está incluida en el precio de la inscripción.
- Los seguidores autorizados están obligados a firmar un documento de compromiso para cumplir las normas fijadas por la organización.
- Los seguidores autorizados están obligados a llevar petos acreditativos, que facilitará la organización, de forma visible durante el seguimiento de la prueba.
- Los seguidores autorizados están obligados a pasar CADA DÍA por el control preventivo de saneamiento para hacer desinfección de botas y ruedas. En este control, se entregará el tique para la comida del mismo día.
- Sólo se puede seguir el circuito con motos de TRIAL.
- ESTÁ PROHIBIDO por los seguidores hacer las zonas de los 2DTSC.
- Los seguidores son los únicos responsables de los posibles daños que puedan sufrir o que puedan causar a terceros.
Así pues para poder participar como seguidor se debe presentar:
- Póliza de seguro a terceros de la motocicleta
- El documento de compromiso firmado
- * Declaración responsable (Descarga PDF)
Si no se presenta la documentación requerida, no sé podrà formalizar la inscripción.
La organización advierte que:
Los Mossos, La Policía Local y Agentes forestales pueden sancionar a los seguidores no autorizados que sigan la competición y también pueden sancionar a los seguidores autorizados que incumplan las normas vigentes o que salgan del circuito señalizado.
La organización no realizará transporte de gasolina para seguidores. El circuito puede realizarse sin repostar si bien es aconsejable llevar una pequeña cantidad de gasolina.
Como la competición transcurre por un circuito con tramos abiertos al tráfico los Mossos pueden pediros en cualquier momento toda la documentación, por lo tanto, es importante llevarla siempre con vosotros.
Por último, informar que el MCA pone a disposición parking para las motocicletas de los seguidores, este aparcamiento será un espacio exterior pero vigilado. El coste de este servicio será de 5 euros/noche y el pago se realizará en la oficina de carrera.
IMPORTANTE: LÍMITE MÁXIMO DE 45 SEGUIDORES POR DÍA.
PRECIO DE INSCRIPCIÓN:
1 DÍA: 65 € (Un desayuno + seguro)
2 DÍAS: 90 € (Dos desayunos + seguro)
* PAGO SOLO EN EFECTIVO
El Moto Club Abadesses encara la recta final de la organización de la decimotercera edición de los 2 Días Trial Santigosa- Clásico (2DTSC), que tendrá lugar en Sant Joan de les Abadesses, los días 21 y 22 de octubre de 2023.
La competición mantendrá su carácter internacional, los participantes podrán disfrutar de aproximadamente 40 zonas diferentes, 20 zonas diferentes cada día con un circuito de gran belleza paisajística, rasgo diferencial del trial de Santigosa.
INSCRIPCIONES: |
Las inscripciones para la prueba pueden realizarse a partir del 14 de septiembre y hasta el 8 de octubre a través del formulario habilitado en la web. |
INFORMACIÓN DE LA PRUEBA: |
Las verificaciones se iniciarán el viernes 20 de octubre, a las 19.30 h y se podrán realizar hasta las 21.00 h. El sábado las verificaciones empezarán a las 7.30 h. El primer piloto saldrá a las 9:00 h. |
REPOSTAJE DE GASOLINA. Habrá repostaje de gasolina los dos días. Se cuenta que serán necesarios como máximo 2,5 litros por día. Los pilotos tendrán que proporcionar a la organización su gasolina debidamente identificada y dentro de un bidón homologado. No se admitirán bidones no homologados. Habrá también un control de avituallamiento con bebida y fruta. |
El domingo el primer piloto saldrá a las 8:00 h. |
3 NIVELES DE DIFICULTAD: |
NIVEL AMARILLO Zonas de dificultad muy baja. NIVEL VERDE Zonas de dificultad baja. NIVEL AZUL Zonas de dificultad media. |
CATEGORÍAS: |
PRE-65: Identificados con el color AMARILLO en las zonas. PRE-72: Identificados con el color AMARILLO en las zonas. PRE-80: Identificados con el color VERDE en las zonas. CLASICOS: Identificados con el color AMARILLO en las zonas. TRIALERES: Identificados con el color VERDE en las zonas. EXPERTOS: Identificados con el color AZUL en las zonas. |
LICENCIAS Se podrán inscribir todos los pilotos en posesión de las siguientes licencias: |
LICENCIA HOMOLOGADA |
PILOTS ESTRANJEROS: |
Es obligatorio presentar junto con la licencia del piloto, la carta de "permiso de salida" de la federación de motociclismo del país de origen, donde debe constar la autorización de su federación para participar en los 2 Días Trial Santigosa Clásico 2023, indicando el código de la prueba. (El nº de prueba EMN es 74/318). Se debe enviar la carta de autorización por email a la dirección |
PILOTOS SIN LICENCIA (ESPAÑOLES Y ESTRANJEROS): |
La FCM ofrece la licencia 1 PRUEBA 2 días para poder competir en los 2DTSC 2023. Esta licencia debe ser tramitada directamente en la FCM (www.fcm.cat). Esta licencia no incluye repatriación en caso de accidente. En todos los casos es imprescindible llevar la licencia VIGENTE en el momento de las verificaciones. |
INSCRIPCIONES: |
El precio de la inscripción para pilotos es de 170 €, incluye el desayuno de los dos días y una camiseta. El día 9/10/2023 se publicarán los dorsales provisionales. Se podrán formar equipos de máximo 3 pilotos para tomar juntos la salida. Es necesario formalizar la petición a través del formulario habilitado en esta misma página web: Formulario inscripción EQUIPOS, hasta el 10/10/23. El día 13/10/23 se publicarán los dorsales definitivos. Después de esa fecha no se realizará ninguna modificación. |
REGLAMENTO: Haz click en el siguiente enlace para consultar el REGLAMENTO DE LOS 2DTSC 2023 |
Al 2017, s'incorpora, doncs, una categoria nova 'Iniciació Clàssic' identificada a les zones amb el color blanc, i que serà de dificultat molt baixa i molt assequible, a les zones (un màxim de 20) i al circuit, per tal que els corredors amb un nivell de pilotatge més baix puguin participar i gaudir dels 2DTSC.
NIVELL BLANC: Zones fàcils i assequibles.
NIVELL GROC: dificultat molt baixa.
NIVELL VERD: dificultat baixa.
NIVELL BLAU: dificultat mitjana.