logo.NOU2

Opening of followers registration

INFORMATION

Due to overcrowding and lack of control can occur due to motorized fans and the need to prevent the hypothetical risk of transmission of infections through wheels and boots, the Department of Environment of the Government of Catalonia calls for control over the motorcycle followers. For this reason and by order of the Department of Environment, followers are required to pass a daily preventive control trough a treatment with disinfection of boots and wheels.

Only authorized followers by the organization can follow the circuit.

There will not be special accreditation for backpackers, they must be credited as followers.

The followers must have authorized motorcycle trial duly registered and with a valid insurance.
It is forbidden for them to do the 3DTS zones.

Not authorized followers bikes than trial. The Catalan Police, Local Police and forest officials may punish unauthorized followers and may punish authorized followers who don't comply with the current rules.
The competition runs through a circuit sections open to traffic and the followers are solely responsible for any damage that may be caused or may cause to others.

The organization will provide a vest for the authorized followers and they must wear it visible during the race. Authorized followers will be required to sign a commitment to abide by the rules set by the organization.

DATES AND PRICES

The followers must be registered since February 1st untill March 17th through our website and pay the registration that includes:

1 DAY: €30 (1 meal + one refueling per day)
2 DAYS: €50 (2 meals + one refueling per day)
3 DAYS: €65 (3 meals + one refueling per day)

WE WILL NOT ACCEPT REGISTRATIONS AFTER MARCH 17th, AND ALSO WE WILL NOT ACCEPT REGISTRATIONS AT THE RACE OFFICE.
IMPORTANT: LIMIT OF 85 FOLLOWERS PER DAY.

3DTS 2016 information

On January 11th of 2016 we are going to open the registrations for the 3dts of this year that will take place in Sant Joan de les Abadesses from March 25th to 27th of 2016. The closing date for entries is February 25th

Method to carry out the inscriptions

Because of the high number of enrolled riders during the last year edition and the conflicts at the last minute that we had in order to try to keep out of the race the minimum number of riders; this year we foresee the registration dates and modify their paperwork.
•The registrations have to be done by the entry form available in our website www.motoclubabadesses.cat. Registrations will not be accepted by any other way.
•The first 150 correctly enrolled riders (properly completed registration form and payment by credit card rights) will have a guaranteed participation for the 3dts and will receive an email confirmation. Registrations received incorrectly or not paid will not be considered.
•When we exceed the first 150 registrations, from then on, they will remain on a waiting list.
•On 27th February we will make a raffle for the waiting list riders. Moto Club Abadesses will inform by email to the riders who have obtained a place for the race. These will be accepted once they have made the payment before March 7th by bank transfer.
•No registrations will be accepted after the deadline.

Entry fees

Entry fees are € 195. Youngsters categories (Juvenil and Cadet) have a reduction of 35% with a final cost of 125 €.
Inscriptions involvements:
•30 daily sections (90 sections in total)
•1 commemorative T-Shirt of the race.
•Daily lunch and refuelling
•The race magazine and a sticker.
In the case that a rider who has paid the registration fee cannot attend the race, the registration fees will be returned with a penalty of 20%.

Licensing admitted to participate in the race

Foreign pilots
"Exit permit" letter from the motorcycling federation of the country of origin is mandatory to be presented along with the pilot license. The letter must contain the UEM code for the 3dts and has to be sent to This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. before March 20th.

Pilots without license (Spanish and foreign pilots):
The Federació Catalana de Motociclisme offers the possibility to run the trial with a social license that includes two races in Catalonia this year (2DTSC, for example) for 99€. This license can be applied at the Office Race on March 24th, when we will do the administrative checks.
This license does not include repatriation to the country of origin in case of accident.

Categories

Juvenil - born between 2003 and 2005
Cadet - born on 2001 and on 2002
Junior - born between 1998 and 2000
Senior - from age 19 to age 34
Veteran A - from age 35 to 49 age
Veteran B - more than 50 years old

Normativa 3DTS

NORMATIVA

SISTEMA DE PUNTUACIÓ DE LES ZONES:
S'aplicarà el sistema de puntuació "Non Stop" en totes les zones excepte en la indoor (nº 31) situada al centre urbà de Sant Joan. No hi ha temps màxim per realitzar les zones però es penalitzarà amb fiasco (5 punts) en els següents casos:

  • La moto deixa d'avançar o retrocedeix, tant si els peus del pilot estan a terra com no.
  • El pilot baixa de la moto, posa els 2 peus al mateix costat de la moto o per darrere de l'eix de la roda posterior.
  • La moto sobrepassa els límits de la zona: passa per sobre o desplaça les senyalitzacions de la mateixa.
  • La moto o el pilot rep ajuda externa.
  • El manillar toca a terra.

ZONA INDOOR:
És obligatòria la seva realització. No realitzar-la serà penalitzat amb 25 punts. No puntua per a la classificació dels 3DTS, únicament puntuarà per al "Premi especial Zona Indoor". El sistema de puntuació NO SERÀ "Non Stop", es permeten parades. Hi ha 3 nivells de dificultat (negre-vermell-blau) que els pilots hauran d'escollir durant les verificacions. Un cop escollit, cada dia hauran de realitzar la zona amb el mateix nivell/color de dificultat.

TRAMS DE VELOCITAT LIMITADA:
Alguns trams del circuit del trial passen per zones residencials, nuclis urbans i carreteres o pistes amb circulació aliena a la prova. En aquests la velocitat de circulació dels pilots estarà limitada a 30 km/h. L'organització realitzarà controls i la circulació a una velocitat superior serà motiu d'EXCLUSIÓ de la cursa.

TEMPS - HORARIS:
Les verificacions del dijous 2 d'abril comencen a les 17 h.
El temps de carrera, 6h i 30min cada dia, és suficient per a la correcta realització de la prova tot i que no és excessiu, pel que s'aconsella no malgastar. L'hora de sortida del primer corredor serà a les 8.30 h tots els dies.

GASOLINA:
L'organització facilitarà la gasolina a tots els pilots en un únic repostatge cada dia. S'aconsella economitzar la gasolina doncs, si bé el circuit s'ha calculat per realitzar-lo correctament, en alguns trams el circuit és llarg i la gasolina ve justa.

ACOMPANYANTS / SEGUIDORS:
No es permeten els motxillers. Els acompanyants han de registrar-se com a seguidors per obtenir l'adhesiu identificatiu i passar la desinfecció de motos i botes segons normativa dictada pel Departament de Medi Ambient.

EQUIPS:
Drets d’inscripció de 30€ (a pagar a l'oficina de cursa). Els equips seran de 3 pilots que prendran la sortida un rere l’altre. Cal especificar els noms dels pilots i de l'equip a l'apartat corresponent del formulari.

VERIFICACIONS TÈCNICO ADMINISTRATIVES:
El dijous 2 d’abril entre les 17 i les 20.30 h. Caldrà presentar-se personalment a l'Oficina de Direcció de Cursa ubicada al Paddock del  pavelló poliesportiu de Sant Joan de les Abadesses per a realitzar les verificacions tècnico - administratives i el control de llicències.
Les inscripcions fetes el mateix dia de les verificacions tindran un recàrrec de 30€.

INSTRUCCIONS PER OMPLIR EL FORMULARI:
Cal omplir tots els camps requerits. Un cop tots omplerts, cliqueu a "Inscripció i pagament" i s'obrirà la pantalla per fer el pagament via TPV (targeta de crèdit). Un cop validada la inscripció s’enviarà un correu electrònic de confirmació amb les dades que s’han enregistrat.
El preu de la inscripció inclou el dinar de l’avituallament dels 3 dies al control horari, un repostatge diari, samarreta commemorativa, la revista i adhesiu dels 3DTS 2015.
Es retornarà la totalitat dels drets d’inscripció (excepte despeses bancàries) a tot corredor que per causa justificada no pugui assistir al trial.

ELS 3DTS

ELS 3 DIES TRIAL SANTIGOSA:
Els “3 Dies Trial Santigosa” representen la prova de trial amb més prestigi de tot l’estat espanyol.  Va ser la primera prova de llarga durada d’Espanya i la segona a nivell mundial, després dels “6 Dies de Trial d’Escòcia”.

Els millors pilots
La prova sempre ha tingut un caire internacional i ha estat situada al màxim nivell.  Pels “3 Dies Trial Santigosa” han passat els millors pilots de trial de la història: Yrjo Vesterinen, Ulf Karlson, Martin Lampkin, Mick Andrews, Pere Pi,  Manuel Soler, Jaume Subirà, Toni Gorgot, Eddy Lejeune, Lluis Gallach, Marc Freixa, Doug Lampkin, Albert Cabestany, Adam Raga, etc.

Tots els afeccionats
A part de les figures de l’esport, el “Santigosa” ha esdevingut la prova més representativa del trial afeccionat.  Tots els trialers de l’estat espanyol tenen aquesta prova com una cita imprescindible en el seu calendari. És un cas excepcional on hi prenen part tan pilots d’elit com afeccionats de base, retrobant junts les arrels d’aquest magnífic esport, tot plegat en un marc incomparable com el de Sant Joan de les Abadesses (Girona).
Breu ressenya Històrica:3dts_presentacio
  • 1970 Uns joves vinculats a Sant Joan i a les motos organitzen una prova de trial d'un dia de durada. En Pere Pi n'és el guanyador.
  • 1971 es va repetir  la competició també amb una durada d’un dia
  • 1972: S'inicien els 3 Dies de Trial. En Pere Pi (MONTESA) 1r. Classificat
  • 1973: Participació de pilots estrangers de renom com Walter Luft, Charles Coutard, Martin Lampkin .
  • 1977: Fundació del Moto Club Abadesses. Jaume Subirà és el guanyador dels 3dts.
  • 1978: Participació de Ulf Karlson amb Montesa.
  • 1982: El Campió del Món Eddy Lejeune guanya  els 3dts  disputant el triomf a Toni Gorgot fins a la darerra zona.
  • 1985: Toni Gorgot guanya per 6ª vegada els 3dts.
  • 1987: Segona victòria de Eddy Lejeune amb la Honda 4T.
  • 1992:lluis Gallach guanya  per 5ª vegada els 3dts.
  • 1996: XXVè Aniversari del Santigosa. Marc Colomer (COTA 247) i Joan Pons (BULTACO SHERPA) fan cara a cara a la margera. Les dues montures superen la prova.
  • 1997: El Moto Club Abadesses organitza el Campionat d'Espanya de Trial durant el 1r. dia. El segon i tercer dia s'obre a totes les categories amb la fórmula OPEN. Doug Lampkin és el guanyador.
  • 2001: Celebrem els 30 anys de forma excepcional: Durant una 10 dies tenim els principals pilots d’ èlit del Trial internacional. Primer amb la seva participació als  3 Dies  barrejats  amb més de 220 participants  on coincideixen  amb una mateixa cursa el campió del Món Doug Lamping  amb corredors juvenils de poc més de 12 anys.  Al cap de 5  dies en el mateix escenari  Sant Joan acull la primera prova puntuable pel campionat de món.

  • 2006: Celebrem el 35º aniversari dels 3DTS amb la celebració del TROFEU ELIT 3dts_presentacio2SANTIGOSA, un concepte de cursa innovador amb els principals pilots del Món   que se celebra de forma complementaria als 3DTS. Més de 2000 persones de públic i  una gran difusió mediàtica (premsa, TV, ràdio) avalen l’èxit de l’espectacle.:
  • 2007: Esportivament es continua amb les innovacions, en aquesta ocasió celebrant per primera vegada a l’estat espanyol el I TROFEU OPEN FREE TRIAL una nova manera d’entendre i puntuar el trial. En paral.lel es celebra una jornada debat de  "MOTOR i MEDI AMBIENT“, Reflexió i solució sobre la preservació del medi, la pràctica del trial i els usos del territori.
  • 2008: El  MCA consolida   la nova Àrea de lleure i esport per la pràctica del trial a  Sant Joan. S’inagura el nou Bike Parc per a l’iniciació dels nens al la Bici  de Trial i es recupera el sector de Sant Antoni per fer cursets de moto per nens. A nivell esportiu s’organitza amb molt d’èxit un Trial de Classiques . Finalitza l’Estudi promogut pel MCA i l’Ajuntament de Sant Joan de les Abadesses MCA: “Estudi d’impacte ambiental i de protocol d’evaluaciò d’Àrees de  Trial”  realitzat per l’Institut Català de Ciències i Tecnologies Ambientals de la Universitat de Barcelona i dirigit pel Doctor en Ciències Ambientals Martí Boada. 2009.
  • 2009:  Primera edició dels 2 Dies Trial de clàssiques Santigosa
  • 2010: Jordi Pascuet guanya per 6ª vegada els 3dts igualant el  récord de victories  que tenia Toni Gorgot.

 Logo-Motoclub-verticalASJCCRFCMfcm-trialDDGIGCAT

Motoclub Abadesses - Apartat de correus 31, 17860 Sant Joan de les Abadesses - Tel. 678.75.61.91 - E-mail staff@motoclubabadesses.com